采编 | 陈锡丹

来源 | 人才头条

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1886年1月29日，德国人卡尔·本茨创造发明了世界上第一辆汽车，为了铭记这一伟大的历史时刻，这一天被人们称为汽车诞生日。100多年的历史演进，诞生出了奔驰、大众、奥迪、宝马、丰田、本田、通用、福特、现代等多个世界知名汽车品牌，汽车已成为人们日常生活、出行中必不可少的必需品。

近年来，在全球一体化的新风口之下，中国汽车整零企业海外业务增长迅猛，中国汽车整零企业出海业务正在从单一的贸易输出，走向从产品到制造、营销、技术、品牌等体系化的新阶段，出海已成了中国企业的大势所趋，但是出海之路也产生了诸多难题。

源于法国  HaiShi本土实力积淀深厚

在信息不对等、文化难适应、出海资源有限、品牌影响力不足等诸多因素的阻挠下，国内汽车整零企业的出海之路面临各种水土不服。

海外市场机遇到底在何处？为助力中国车企更好地拥抱世界舞台，HaiShi应运而生。

图源丨受访者

2017年，李实在法国东部城市索肖成立HaiShi汽车技术与工程服务公司，这座汽车文化底蕴深厚的城市，也是法国标志汽车的发源地。说起为什么选择在异国创业，跟李实过往的工作、生活经历有着必然的联系。

李实是河海大学机械工程及自动化专业学士、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室系统工程专业硕士。2009年，一次偶然，他与法国结下了不解之缘。先是在北京语言大学进修法语，之后前往法国贝尔福-蒙比利亚工程技术大学进修博士学位。

毕业后，他先后在法国高校和多家跨国企业公司工作。近10年的求学和工作经历，帮助李实积累了丰富的人脉资源和市场经验。直至2017年7月，李实创立法国 HaiShi工程和技术咨询服务公司（中文简称海实），将多年的沉淀积累转变为现实应用。

拜访突尼斯政府官员  图源丨受访者

海实拥有一支专业团队，成员来自欧洲各个国家，90%以上员工拥有汽车工程师背景和丰富的工作经验，熟练掌握多门语言，熟悉中欧公司工作节奏和沟通方式。

此外，海实还具备一支跨行业、跨职能的高级顾问团队，以及利用顾问团队的商业经验和人脉资源，目前，海实的服务范围已覆盖英国、西班牙、斯洛伐克、波兰等十几个国家。

专治各类水土不服 

搭建中外汽车领域互通桥梁

自成立以来，海实一直专注于汽车领域，深耕欧洲本土专业资源，大力拓展服务广度和深度，与法国著名公立综合性大学洛林大学、法国贝尔福-蒙比利亚工程技术大学、英国约克大学等海外多所高校建立长期战略合作关系，共同搭建技术解决平台，探索产学研创新合作及国际化合作之路。

李实称，经过多年的行业探索和经验积累，海实已形成了一套成熟的服务模式，可以根据国内汽车整零企业的企情实际、发展现状、出海需求的不同，为其出海之路提供商务拓展、项目开发支持、仓储支持、质量管理及驻厂工程师服务、技术咨询、整车售后质量服务、协助海外建厂等全方位服务。

HaiShi驻地工程师  图源丨受访者

以项目开发支持和质量管理及驻厂工程师服务为例：在国内整零汽车企业海外项目开发期间，海实可根据不同需求，为客户提供定制化服务，帮助汽车零部件企业理解海外主机厂的标准和要求，提供项目文档支持和改善建议，实施海外道路测试、反馈样件装车信息等服务，全力保证每个项目节点的顺利完成。

此外，海实还拥有一支分布在海外各地汽车主机厂的驻厂工程师团队，能够为零部件制造企业提供监控产品质量状态、建立质量防火墙、进行故障分析、高效组织挑选及返工，以及提出改善建议等一系列完整的质量解决方案，可以有效提升客户满意度并降低损失。

多年来，海实秉承着“为中国汽车制造保驾护航”的服务宗旨，致力于搭建好中外汽车领域之间的桥梁。截止目前，已与敏实、法雷奥、马瑞利、福耀、宁德时代等50多家国内外众多知名企业达成合作，服务范围辐射世界各国，并得到法国PSA、捷豹路虎、韩国现代等汽车品牌客户的高度认可和推荐。

拥抱时代  方能成就未来

近几年，随着越来越多的国产新能源汽车身影出现在欧洲市场，中国汽车整车出海释放大量利好信号。

HaiShi与长城合作  图源丨受访者

作为国产整零汽车企业出海服务的领导者，海实也在高度关注新能源汽车出海板块，中国电动汽车丰富的智能化功能，极具未来感的内饰和外观，以及领先的续航能力，为中国车企出海按下加速键。海实正在帮助中国自主品牌的车企建立完善的售后质量服务网络，助力中国车企积极拥抱世界市场。

中国汽车工业协会数据显示，2021年1-12月中国汽车零配件出口金额为755亿美元，相比2020年同期增长了190亿美元，同比增长33.7%。2021年中国汽车出口更是首次突破200万辆，打破了近10年一直在100万辆左右徘徊的局面，创下新纪录。由此，中国也一跃成为仅次于日本、德国的全球第三大出口国。

中国汽车产业“走出去”的版图持续扩大。技术出海、服务出海、品牌出海等新方式，正日益成为中国车企“走出去”的主要路径。不仅如此，中国汽车业还在新能源汽车等多个专业细分领域实现突破和领跑，使中国车企出海不断向汽车产业价值链深层延伸。

图源丨受访者

李实说，汽车产业国际化是大势所趋，走出去只是第一步，走进去、走上去才是根本。海实一直在倡导优势互补、多元合作，强调中国车企在出海之路上要打破惯性思维，扎根、融入当地市场，与欧洲本土的渠道资源实现强强联合，未来才能走的更快、更稳。而海实将一直为中国汽车领域提供伴随式的、全流程一体化海外服务，为推动全球汽车产业转型升级贡献力量。